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柯文哲心直口快,上任以來許多標新立異作為,屢躍新聞版面,但最後常弄得自己一鼻子灰,不只重創自己的聲望,也讓人對公部門的信任打了折扣。以捷運新蘆線代墊案為例,興建費用高達1357.78億元,按路線長度比例由當時台灣省政府及台北縣政府分擔,但精省後北市討不到錢,卻按鈴控告新北,最後被法院判決敗訴。另柯上任後以「使用者付費」為由,揚言公車要按里程收費「搭越多付越多」,新北市府質疑此舉懲罰買不起台北市房子的民眾,輿論一面倒向新北,全案最後擱置。再以環保兩用袋雙北無法共用,北市放話指新北不願降價才讓共用破功,但雙北各方面條件都不同,垃圾處理成本自然不同,緊咬價格不放,讓減塑美意打折扣;其他諸如淡北道路、捷運汐止民生線,也都因北市態度丕變,建設動彈不得。雙北既然是密不可分的共同體,政策就不應該本位主義,首都市長一言一行更是影響深遠,不應隨意放話,唯有竭誠合作,才能共榮共生。(中國時報)
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